Pilot Type 20 Chronograph Ton-Up
Zenith Heritage Pilot Café Racer, un esprit motard et libertaire
Le nouveau chronographe de Zenith rend un hommage réussi aux Café Racer dont il traduit efficacement la philosophie: performance et simplicité, dans un boîtier Pilot toujours séduisant.
Par Marco Cattaneo
Journaliste
Les Café Racer, d’où ce nouveau chronographe signé Zenith tire son nom, ce sont ces motos à la ligne épurée, au guidon abaissé, débarrassées de tout le superflu, au carénage inexistant, centrées toutes entières sur un moteur aussi performant que possible. Le web regorge de sites spécialisés où les passionnés échangent pièces détachées, conseils et anecdotes sur un ton aussi efficace que les bécanes qu’ils chevauchent. Elles sont apparues au milieu du siècle dernier, le long des autoroutes toutes neuves que l’Angleterre construisait alors. Leur nom vient des défis que se lançaient leurs conducteurs, reliant un café à l’autre aussi vite que possible, ou effectuant un aller-retour depuis l’un de ces mêmes cafés avant que ne s’achève la chanson qu’ils avaient mise dans le juke-box. Le tout en franchissant bien sûr la symbolique barre des 100 miles à l’heure, soit 160 kmh!
Un look vintage efficace
Les Café Racersont ancrées dans la culture alternative britannique, se résument à l’essentiel, respirent à la fois la liberté et la performance. Et Zenith ne s’est pas contentée d’emprunter leur nom, la manufacture locloise a su injecter toutes ces valeurs dans sa Heritage Pilot Café Racer. Une montre épurée, concentrée elle aussi sur l’essentiel, à laquelle un cadran grainé et un bracelet nubuckplutôt brut et doublé de caoutchouc donnent un look délicieusement vintage.
Tous les codes de la famille Pilot à laquelle elle appartient sont présents, de l’imposante couronne cannelée et vissée aux larges chiffres arabes luminescents, en passant par les aiguilles facettées, recouvertes elles aussi de SuperLuminova beige, qui garantissent à l’ensemble une lisibilité parfaite.
Titane et acier vieilli
Sous son saphir antireflets légèrement bombé, le cadran gris ardoise propose une petite seconde à neuf heures qui fait écho au compteur des minutes du chronographe, situé à 3 heures. Le tout est hébergé dans une boîte en acier vieilli de 45 millimètres, épaisse d’un peu plus de 14 millimètres et étanche à 100 mètres, dont le caractère est encore souligné par les deux poussoirs de la fonction chronographe, de part et d’autre de la couronne. Complétant ce design épuré, la mention Pilot à six heures et les chiffres des secondes discrètement installés sur le chemin de fer étroit qui court à l’extérieur du cadran apportent une petite touche de couleur orange. Au dos de la montre, sur le fond fermé, gravé sur le titane, on trouve la mention «Café Racer Spirit». Titane également pour la boucle ardillon qui vient fermer le bracelet.
A l’image des motos auxquelles elle rend hommage, cette Heritage Pilot Café Racer embarque un moteur d’exception, le calibre chronographe automatique El Primero 4069, fort de 50 heures de réserve de marche et héritier du mythique mouvement El Primero né en 1969, dont le succès ne s’est jamais démenti. La masse oscillante invisible est décorée Côtes de Genève, alors que le cœur de la montre bat à 36’000 alternances par heure et permet un affichage des temps mesurés au dixième de seconde.
